Butuh Sepeda Baru

Yup. Kali ini kayaknya seriusan euy.

Saya butuh sepeda baru.

Dulu, awal-awal saya mulai bersepeda, pilihan sepedanya nggak banyak syarat. Yang penting punya sepeda dulu. Waktu itu saya beli Pacific Override 3.0. Sepeda full suspensi yang menurut saya kala itu sudah cukup keren. Ada suspensi depan dan juga belakang, seperti sepeda-sepeda yang sering saya lihat di Youtube dipakai untuk menerobos rute-rute perkampungan, perbukitan, dan juga jalur-jalur tanah. Sangat cocok dengan minat bersepeda saya pastinya. Tapi usianya cuma 5 bulan, keburu dicuri maling.

Beberapa kali merasakan rute cross country ke jalur tanah dan perbukitan. Saya terlanjur jatuh hati sama genre ini. Sepeda pengganti berikutnya saya kembali memilih MTB XC full suspensi lagi. Kali ini ugrade dari sepeda sebelumnya, saya memilih Thrill Ricochet T120 2.0 sebagai tunggangan saya.

Karena sepedanya memang lebih didesain untuk rute cross country trail, saya enjoy sekali menikmati rute-rute yang memang habitat sepeda saya ini. Beberapa waktu bersepeda ke berbagai rute XC Trail di Bandung, akhirnya saya sedikit jenuh dengan rute tanah dan tanah lagi. Saya ingin mencoba sensasi bersepeda yang lain. Maka kemudian saya beli sepeda Federal CityCat 1992. 

Dengan sepeda Federal ini, saya bisa bermain lebih jauh dari biasanya. Yang tadinya menggunakan sepeda full suspensi terasa berat untuk bersepeda sampai 30 Km, dengan Federal saya bahkan bisa melakukan perjalanan jarak jauh pertama saya ke Pangandaran yang berjarak lebih dari 200 Km nyaris tanpa masalah.

Tapi dasar memang dari awal saya sudah jatuh cinta dengan genre cross country, saya sering berujung salah sepeda, karena memakai sepeda Federal ke jalur yang terbilang extreme untuk sepeda Federal. Jalur makadam, jalur tanah, sama sekali bukan habitat sepeda Federal saya. Apalagi memang roda yang saya gunakan pada sepeda Federal saya memang ban khusus untuk melibas jalr aspal, bukan jalur yang kasar, apalagi berbatu.

Karena sering salah habitat, sepeda Federal saya ini sering mengalami kerusakan, mulai dari leher handlebar yang longgar, rim bengkok, sampai jari-jari roda yang patah. Sekarang ini juga masih bermasalah pada roda belakang, yang akhirnya membuat saya terpaksa libur gowes ngaspal.

Solusi yang terpikir sekarang ini adalah; saya harus punya sepeda baru. Mungkin sepeda gravel, atau minimal sepeda MTB Hardtail. Dengan begitu saya nggak lagi terlalu memikirkan akan salah membawa sepeda Untuk rute aspal saya pakai Federal. Untuk rute XC saya pakai hardtail. Dan untuk rute dengan jalur yang lebih kasar, saya bisa menggunakan sepeda full suspensi. Yah, itu solusi yang terpikir sih.. Karena real-nya, sepeda Federal saya rusak, sekarang tinggal ada sepeda full suspention yang bisa saya gunakan untuk kegiatan bersepeda, yang pastinya saya nggak bisa jauh-jauh.

Setidaknya, kalau saya punya sepeda hardtail atau mungkin sepeda gravel sekalian, saya bisa lebih bebas melakukan eksplorasi rute yang selama ini cuma sekedar jadi koleksi rute-rute yang sudah saya tandai di aplikasi handphone.

Ah, sudahlah. Masih lama. Masih tahap nabung. Belum lagi nanti harus melalui proses ACC dari Menteri Segala Urusan di rumah. Sementara ya main jarak dekat dulu euy. Atau mungkin ada brand sepeda yang mau meminjamkan saya sepeda? Wah, itu adalah sebuah kabar yang sangat sangat sangat sangat menggembirakan jooww! Kompensasinya?

Wah.. Apa ya..

Saya cuma punya channel youtube kelas jelata dengan subscriber organik sebanyak 2,4rb-an (sampai tulisan ini saya buat), upload rutin konten bersepeda setiap hari Jum'at, dan videonya ditonton setidaknya 10-20% dari jumlah subscriber saya pada 24 jam pertama setelah saya upload. Apa itu cukup sebagai kanal kompensasi? Apa cukup dengan mencantumkan nama brand itu di video-video saya nanti? Ditambah exposure juga pastinya. Entahlah. Yang jelas saya butuh sepeda baru yang bisa mengakomodir kebutuhan saya untuk bersepeda di genre saya; cross country.

Sampai itu terpenuhi, entah saya beli sediri, atau ada brand yang support (aamiin), seperti saya harus bersabar dan beradaptasi dengan sepeda full suspensi di segala medan.